●発行：2006年、東京地下鉄（株） 建設部 207ｐ ●内容：（目次）  第1章 丸ノ内線（開削工法、ほか） 第2章 日比谷線（日比谷駅付近における潜函工事、ほか） 第3章 東西線（大手町駅における丸ノ内線との交差、ほか） 第4章 千代田線（我が国初のメガネ型シールド駅、ほか） 第5章 有楽町線（市ヶ谷付近の外濠締め切りと土留アンカー工事、ほか） 第6章 半蔵門線（表参道駅の新設と銀座線表参道駅の移設、ほか） 第7章 南北線（永田町駅シールド工事、ほか） 第8章 半蔵門線 水天宮前～押上（狭い地下空間での施工、ほか） 資料編 （帝都高速度交通営団路線図、新線建設の実績、柱列式地下連続壁の変遷、シールドトンネルの変遷、路線別建設費、ほか   ●状態： 若干の経年劣化がありますが、線引き、書き込み、切抜き、隅折れ、破損、汚れ、ページ割れ、たばこ臭・ペット臭はありません。

東京メトロ，2024年度の事業計画を発表｜鉄道ニュース｜2024年3月26日掲載｜鉄道ファン・railf.jp

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丸ノ内線の誕生／1946年の東京地下鉄計画

丸ノ内線建設史 - メトロアーカイブアルバム

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地下鉄博物館、日比谷線車両の変遷たどる特別展…6月16日から | レスポンス（Response.jp）

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各路線の建設史をご紹介 - メトロアーカイブアルバム

東京メトロ 建設と開業の歴史 | 実業之日本社

【技術士二次試験】技術士は歴史に学ぶ ～東京都心の大発展を導いた地下鉄・丸ノ内線～戦後復興の象徴とエンジニアたち～【技術士試験 建設部門】

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