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スズキGS400のボール組込み型クラッチレリーズを加工した製品になります。ベアリングボールを使用して摩擦抵抗が少なく、螺旋形状部も鉄になっているのでクラッチ動作がスムーズで軽くなる製品です。
こちらは素晴らしい加工技術と設備があるRZ仲間からの協力をもってして実現出来た製品です。下記のような様々な加工と、専用部品がセットになっています。
⇒当初はフランジに穴を追加で開けるだけ(フランジの穴が合計3つになる)で使用出来ると見立てていましたが 実際にはそれだけではまるで使い物にならない(ボルトが1本しか締まらない&本体が正しくはまらない&その他諸々の不具合)ので このようにしています。この内容でこの価格は格安だと思います。
■加工内容(画像⑥~⑧参照)・フランジカット ⇒カットしないとクランクケースカバーへ組付けられないのでカット。 (カットした部分はメッキが落ちているので、防錆目的で簡易的にタッチアップ済み。)
・フランジの穴開けなおし ⇒クランクケースカバーとのピッチ(ボルト間の距離)が異なるので穴を開けなおし。
・本体外周部の切削 ⇒そのままだとクランクケースカバーへ組付けられないので切削しサイズ調整。 (組付ける際は、防錆目的でグリスを塗布してから組付けをお願い致します。)
■付属の専用部品・専用の鋼球(初期型RZは玉の溶着せずセラミックボールは不要の為、通常の鋼球を使用。)
・専用スプリング ⇒RZ250 / RZ350の純正スプリングは短過ぎるので専用に準備。
・専用のイモネジ ⇒元々このレリーズに付属しているイモネジは短過ぎてボールがロッドに届かないので専用に準備。
※注意事項※・加工時についた加工痕はありますので予めご了承お願い致します。
以上、宜しくお願い致します。
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