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HKSのGT3037になります。
フランジ形状はT3フランジになります。
あわせてウエストゲートバルブをセットで出品いたします。
今までRB25DET載せ替えのR32スカイラインで使用していました。
ブースト圧は常用1.0キロ、大会時には1.2〜1.5キロほどで使用していました。
外す直前の3月はじめの走行会でも問題なく使用していましたが、そろそろオイルシールやベアリング類が限界か思います。
エキゾースト側のオイルシール劣化により、
多少白煙が出ていたのと、カートリッジとエキゾーストハウジングの隙間から少しオイル滲みがありました。
一度新品カートリッジに入れ換えていますが8〜9年ほど前になります。
以上のことから、一応、短時間の使用はできると思いますがオーバーホール前提と考えてください。
T3-T4変換フランジも別で出品しております。
よろしくお願いします。
GTIII-RS FULL TURBINE KIT:シルビア
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