SPEEDTECH ハイリフトキットのフロントのみとなります。未開封です。下記説明は公式サイトより引用フロント部（フォーク長）約20ｍｍアップ化フロント部は、フォークキャップの交換のみで車高を変化させることが出来ます。ダンパーロッドの取付け位置を変化させることでフォークの全長を変化させています。リヤ部はリンクロッドの長さを変化させるこでスイングアーム角度を変化させて車高を変化させています。しかも使用の材質をノーマルのスチール（鉄）から、レーサーにも使用されていますアルミ材に変更しており非常に軽量に仕上がっております。ニードルベアリングやオイルシール（ホンダ純正部品）も、組込み済みです。型式による適合MD38型 CRF250L/M共に装着可能MD44型 CRF250L/M共に装着可能MD44型 CRF250L LD 装着可能

テクニクスよりCRF250L用フロントカートリッジキット「Technx Racing Innovated Cartridge“TRIC”」が登場| バイクブロス・マガジンズ

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